TURBINAS EÓLICAS:
Las turbinas eólicas se perfilan como parte de la solución al problema energético en un futuro cercano … pero también presentan algunos problemas. Uno de ellos es que, debido a la altura a la que están, producen interferencias en las lecturas de las señales de radar … de forma que algunos controladores aéreos llegan a tener problemas a la hora de realizar el seguimiento de algún avión. Para solucionarlo, en Gran Bretaña están desarrollando y testeando unas nuevas turbinas basadas en tecnología stealth que las hace invisibles a los radares y evitan posibles problemas en el tráfico aereo, básicamente utilizando materiales que absorben la señal radar … ****************** PLANEAN CONVERTIR LA LUNA EN UNA GRAN CENTRAL SOLAR:
La empresa japonesa Shimizu tiene uno de los proyectos más ambiciosos y más locos de la Historia … rodear La Luna con paneles solares creando un gran anillo que capte energía solar que sea luego convertida en energía eléctrica y enviada hacia La Tierra en forma de ondas microondas y láser funcionando como un gran central eléctrica con aspecto de Estrella de la Muerte … Las ventajas de un sistema como éste son muchas, ya que los paneles solares no se verían afectados por las condiciones climatológicas y estarían funcionando 24 horas al día, además de que la radiación solar llegaría a los paneles directamente sin tener que atravesar la atmósfera terrestre … lo único que no me convence es pensar qué ocurriría si la empresa japonesa le diera por enviar un chorro de alta energía a cualquier otro punto del planeta … el arma definitiva. ***********************JAPON PONDRÁ EN ÓRBITA LA PRIMERA CENTRAL SOLAR EN EL ESPACIO:
La Agencia Espacial de Japón lleva un tiempo planeando llevar al espacio grandes paneles solares capaces de recolectar energía solar ahí arriba y enviarla de forma inalámbrica en forma de microondas a un gran receptor en tierra … La idea puede parecer alocada hasta cierto punto, pero cada vez se convierte más en una realidad. De hecho ya existe una provisión de fondos de 17.000 millones de euros, así que parece que es un proyecto serio y monstruoso en varios aspectos … en principio, una matriz de paneles solares de 4 kilómetros cuadrados de tamaño que será capaz de generar 1 Gigawatio. Al estar flotando en el espacio fuera de la atmósfera, la cantidad de radiación solar aprovechada es mucho mayor que la conseguida en paneles solares situados en La Tierra … y, por otro lado, da que pensar si no podría llegar a utilizarse también como algún tipo de arma capaz de disparar 1 Gigawatio en forma de microondas sobre algún objetivo como quien apunta con un puntero láser … **************** AVION PERSONAL CON MOTOR ELÉCTRICO AQP2:
Ya que parece que el futuro de los vehículos pasa por los motores eléctricos, es cuestión de que comiencen a aparecer también vehículos voladores basados en esa tecnología. El AQP2 Excursion es un avión personal con espacio para dos personas con una longitud de apenas 5 metros equipado con un motor eléctrico capaz de impulsarlo a velocidades de 400km/h con una autonomía de 1800 km aproximadamente. La idea es ofrecer la posibilidad de tener un avión personal con el que desplazarte rápidamente a distancias largas, aunque todavía no soluciona el hecho de que necesites una pista de aterrizaje después de todo. ***************** AVION NO TRIPULADO CON MOTOR DE HIDROGENO VUELA DURANTE 23 HORAS CON CERO EMISIONES:
Las energías eólica y solar no son las únicas en avanzar … también otras como las basadas en hidrógeno parece que van consiguiendo progresos. El avión que ves en la imagen de arriba se llama Ion Tiger, es una nave no tripulada que se mueve con un motor de hidrógeno desarrollado por la Armada de EEUU y ha batido un record al permanecer en vuelo 23 horas y 17 minutos durante un vuelo de comprobación … sin emitir ninguna substancia contaminante. No solo está dotado de un motor eléctrico cero-emisiones, sino que además es 4 veces más eficiente comparado con motores normales, silencioso y muy ligero de peso, el avión en total apensa alcanza los 17kg. En realidad, éstos aviones no tripulados están pensados para misiones de espionaje y reconocimiento, sobre todo debido a que los motores eléctricos los hacen casi indetectables desde tierra … aún así no te extrañes si un día acabas volando en un avión dotado de motores de hidrógeno. *************************** AVION SOLAR QUE DA LA VUELTA AL MUNDO:
Bertrand Piccard es un piloto de avión que ha dado la vuelta al mundo varias veces en diferentes vehículos, la primera vez fue en un globo y ahora quiere repetir la hazaña volando … en un avión solar, así que parece que es alguien interesado en vehículos poco habituales. El avión está fabricado con fibra de carbono para que sea resistente y ligero a la vez … tiene unas alas que miden unos 50 metros de largo y está cubierto por 12.000 paneles solares que ofrecen 10 caballos de potencia. ¿Serán parecidos los aviones comerciales en unas décadas? **************** YATE QUE SE MUEVE CON ENERGÍA SOLAR Y EÓLICA:
Ahora que parece que se vuelven a reinventar las tecnologías antiguas … encuentras ideas como éste yate que se mueve con energía solar y eólica de forma exclusiva. Realmente, hasta hace relativamente poco tiempo los barcos se movían con la energía del viento y eran capaces de surcar océanos … así que no hay razón para que hoy día no pueda aprovecharse toda esa energía aunque de una manera diferente. El Leviathan es un yate en estado de concepto diseñado por el diseñador industrial Adam Valmassoi, quien asegura que su modelo puede moverse por el agua utilizando paneles solares y algunas turbinas eólicas, sin necesidad de combustibles y sin emitir gases contaminantes. Como es de esperar, los paneles solares se encuentran en la parte superior del barco y son lo bastante resistentes como para que pueda pasear gente por encima. Por otro lado, una turbina de viento adaptable puede girar y orientarse en el mejor ángulo para obtener energía del viento y cuando las baterías están completamente cargadas puede replegarse y guardarse para que no ocupe espacio. Un diseño curioso que podría revolucionar el modo en que entendemos la navegación … la gente podría cruzar mares de forma ilimitada sin preocuparse por el combustible y no podría descartarse que incluso alguna vez alguien construya barcos más grandes como trasatlánticos o cargueros basado en éste concepto con el que obtener, si no toda, gran parte de la energía que necesita para desplazarse. |
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MINI SUBMARINO A CONTROL REMOTO:
Estte mini-submarino que, aunque no puede sumergirse completamente bajo el agua, si lo hace lo suficiente como para que sea prácticamente indetectable por un radar. Un vehículo de éste tipo cuesta alrededor de 2 millones de dólares, poco teniendo en cuenta que pueden transportar mercancía por valor de cientos de millones. Lo más inquietante es que éstos transportes casi indetectables podrían transportar toneladas de peso … así que nada impide que pudieran llevar a bordo algún tipo de armas de destrucción masiva … |
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YATE SUBMARINO:
En pleno tiempo de crisis todavía hay quien piensa en aquellos que tienen dinero suficiente para gastar en lujos como éste yate que no solo te sirve para navegar sobre el mar, sino que se convierte en un submarino con el que echar un vistazo debajo … Su nombre oficial es U-010, un nombre que de hecho puede sonarte al de un submarino y que no tiene nada que envidiar a otros yates, con la diferencia de que puede cerrarse herméticamente, sumergirse y desplazarse gracias a unos motores eléctricos. Ni idea sobre el precio pero como suele decirse en estos casos … si necesitas preguntarlo posiblemente no puedes comprarlo.
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DIRIGIBLES DE HELIO. REEMPLAZARAN A LOS AVIONES ACTUALES.( según un científico).
Los dirigibles tuvieron su época dorada hace décadas, de hecho muchos soñaron con que serían la clave del transporte aéreo entre lugares distantes … tiempo después de caer en el olvido resulta que hay científicos que afirman que los dirigibles de helio van a volver para desplazar a los aviones actuales en muchas rutas aéreas. Según Sir David King, los motivos que esgrimen pasan por los bajos costes de mantenimiento y combustible y una baja cantidad de emisiones de gases contaminantes … por otro lado, los dirigibles son mucho más lentos que un típico avión, pero pueden llevar grandes cargas o pasajeros sumando pesos que equivaldrían a los que pueden transportar varios 747 en un solo viaje, lo cuál implica que el precio de coste de un viaje sería relativamente bajo. Aparte de todo eso, lo cierto es que los dirigibles tienen un aspecto impresionante y sería bastante curioso verlos cruzar los cielos de nuevo. JET SUPERSONICO DISEÑADO POR LA NASA CON REDUCCION DE RUIDO:
Los aviones supersónicos de pasajeros pasaron a la historia desde que el Concorde dejó de prestar su servicio … sin embargo, todavía hay quien piensa que eso de enviar volando por el aire a un grupo de pasajeros a velocidades supersónicas podría ser una buena idea, así que te encuentras con diseños como éste jet presentado por la NASA y Lockheed Martin con una curiosa ala invertida en la parte de atrás que mejora la aerodinámica y reduce el ruido que se produce cuando se rompe la barrera del sonido. De momento solo está en fase de diseño, pero puede que en algunos años revolucione el transporte aéreo en todo el mundo.
DIFERENCIAS HORARIAS ENTRE PAÍSES Diferencia horaria de la Comunidad Económica Europea (C.E.E.): Horario de verano GMT +2 : Horario de invierno GMT +1 **********************************************************
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TURBINAS EÓLICAS STEALTH INVISIBLES AL RADAR. Las turbinas eólicas se perfilan como parte de la solución al problema energético en un futuro cercano … pero también presentan algunos problemas. Uno de ellos es que, debido a la altura a la que están, producen interferencias en las lecturas de las señales de radar … de forma que algunos controladores aéreos llegan a tener problemas a la hora de realizar el seguimiento de algún avión. Para solucionarlo, en Gran Bretaña están desarrollando y testeando unas nuevas turbinas basadas en tecnología stealth que las hace invisibles a los radares y evitan posibles problemas en el tráfico aereo, básicamente utilizando materiales que absorben la señal radar …
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TABLAS DE EQUIVALENCIAS DE MEDIDAS Medidas de fuerza
Medidas de longitud
Medidas de presión
Medidas de superficie
Medidas de volumen
Medidas de temperatura 0 ºC (Celcius) = 32 º Farenheit Conversión de Celcius a Farenheit ºF= 9/5 x ºC + 32 Conversión de Farenheit a Celcius ºC = 5/9 x ( ºF - 32)
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SUBMARINO PERSONAL: Si tienes dinero de sobra, quizás una de las cosas que te gustaría comprar sería un yate, aunque en pleno siglo XXI hay otras alternativas más interesantes como éste Hyper Sub, un submarino personal con el que puedes navegar tanto por encima del agua como por debajo. Funciona con un par de motores diesel y es capaz de bajar hasta más de 60 metros de profundidad … eso es mucho si lo piensas … seguramente pensarás que será el juguete favorito de más de un ricachón, pero para mí que se hará más popular entre aquellos que necesitan pasar fronteras marinas sin que nadie se de cuenta …
Introducing the Hyper-SubTM by Marion Hyper-Submersible Powerboat Design. U.S. Patent No. 7,246,566 Marion Hyper-Submersible Powerboat Design is proud to introduce the Hyper-SubTM Submersible Powerboat, a revolutionary new vessel with a design flexible enough to open the seas to industry and to individuals in ways never before thought possible. The Hyper-Sub is the first small craft built with the horsepower, sea-keeping, and range to allow operation on the high seas, which also functions as a self-charging, autonomous, one-atmosphere submarine. The patented design, which was 31 years in the making, will forever alter the mini-sub industry. In the simplest of terms, this is accomplished by combining tested, ABS-certified* submersible design and components with the lifting and payload capacity of a heavy-duty, 31 foot surface-cruising powerboat. However, the combination of these elements creates a vessel that is much greater than the sum of its parts. The Hyper-Sub will not only re-define the market for small manned submersibles, it will set an entirely new standard for small craft safety. Explore the menus above to discover more about the Marion Hyper-Sub, or contact us for additional information about the program or to reserve a production model. *The Hyper-Sub is still in the prototype stage; however, all production models will be built to ABS standards and certified. ----------------------------------- EL SUBMARINO BIPLAZA PERSONAL:
Realmente, hace muchas décadas, vehículos como éste estaban en las mentes de los escritores de ciencia ficción. Hoy día puedes tener tu propio submarino personal de dos plazas para ir al trabajo sin tener que sufrir caravanas y atascos. Funciona con un motor eléctrico, así que no necesita gasolina. Lo único malo es que la batería dura solo dos horas y media … así que tienes que darte prisa y no quedarte embobado persiguiendo algún pececillo o te quedarás perdido en medio del mar. El precio es de unos 200.000 euros. |
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